L'industria dei ricambi auto fornisce prodotti di ricambi corrispondenti per l'industria manifatturiera automobilistica. È il fondamento dello sviluppo dell'industria automobilistica e una parte importante della catena dell'industria automobilistica. Le automobili sono generalmente composte da quattro parti: motore, telaio, corpo e apparecchiature elettriche e vari sottoprodotti di parti auto sono derivate da esse.
Guardando indietro alla storia dello sviluppo dell'industria automobilistica cinese, può essere diviso nelle seguenti fasi:
1. Stage di partenza 1950-1970: l'industria delle parti auto è iniziata in ritardo. Nella fase di partenza, l'intero veicolo ha guidato lo sviluppo di parti, il livello tecnico era basso ed era principalmente per i camion.
2. Fase di crescita 1970-1990: in questa fase, il contenuto tecnico è aumentato e ha iniziato ad essere abbinato alle auto.
3. Fase di crescita 1990- all'inizio del 2000: gli investimenti esteri sono aumentati e il tasso di localizzazione è gradualmente aumentato.
3 Il livello complessivo di parti auto è migliorato, le esportazioni hanno continuato a crescere e si sono sviluppati gli appalti globali.
(1) Le parti auto del mio paese hanno cicli di vita diversi
Dal punto di vista del ciclo di vita, le industrie interne ed esterne e il sistema di guida sono entrati nella fase matura. Alcune imprese indipendenti hanno tecnologie relativamente complete e, basandosi su determinati vantaggi in termini di costi, hanno intrapreso il percorso della sostituzione domestica. I sistemi di frenatura, i sistemi di sterzo e altri componenti sono in fase di crescita. Le imprese domestiche di alta qualità hanno esteso le loro linee di prodotti e clienti attraverso fusioni e acquisizioni all'estero e sono entrate gradualmente nel sistema di supporto globale. L'industria elettronica automobilistica è nella fase di introduzione della rapida crescita.
(2) Il divario tra livello tecnologico e scala aziendale si sta gradualmente restringendo con i paesi sviluppati
L'industria delle parti auto è iniziata in ritardo e è rimasta indietro rispetto allo sviluppo rispetto ai paesi sviluppati. I fornitori di ricambi nel settore sono generalmente di scala ridotta, con investimenti insufficienti nella ricerca e nello sviluppo tecnologici e una debole resistenza tecnica generale. I fornitori di parti di piccole e medie dimensioni hanno generalmente problemi come il basso contenuto tecnico.
Rispetto alla Cina, le aziende di ricambi auto nei paesi sviluppati sono di scala più grandi e più specializzate. Hanno forti vantaggi in termini di capitale e tecnologia e sono tecnologicamente davanti alla maggior parte delle aziende nazionali. Pertanto, esiste un certo divario tra le società del settore automobilistico nazionali e le aziende straniere mature nella tecnologia.
Con lo sviluppo dell'industria automobilistica del mio paese e la crescita del settore delle parti di supporto, le capacità di livello tecnico e R&S dell'industria delle parti automobilistiche del mio paese sono state notevolmente migliorate. Sono emerse diverse aziende di parti su larga scala con capacità di sviluppo e progettazione indipendenti e aziende di parti di piccole e medie dimensioni con forti capacità tecniche di ricerca e sviluppo in campi suddivisi. Attraverso il rafforzamento di capacità come lo sviluppo sincrono, la progettazione e lo sviluppo di stampi, la tecnologia di processo e la produzione su larga scala, alcune aziende di ricambi automobilistiche sono entrate nel sistema della catena di approvvigionamento di produttori di automobili di fama mondiale.
(3) Le aziende di parti automobilistiche del mio paese hanno intrapreso un percorso di sviluppo di alta qualità di "R&S, integrazione e innovazione"
L'industria delle parti automobilistiche del mio paese ha beneficiato di marchi automobilistici e aziende di parti che creano fabbriche in Cina, che è il risultato del "mercato per la tecnologia" del paese. Con il forte aumento delle vendite di automobili nazionali, le aziende di ricambi cinesi si sono spostate da "vantaggio di costo" a "ricerca e sviluppo, integrazione, innovazione" e altri percorsi di sviluppo di alta qualità e si sono gradualmente spostate all'estero. In futuro, man mano che l'industria automobilistica diventa più rinnovabile e intelligente, le aziende di parti automobilistiche del mio paese dovrebbero aumentare ulteriormente la loro quota di mercato globale basandosi su costi, capacità di produzione avanzata, risposta rapida e capacità di ricerca e sviluppo sincrona.
(4) buon sviluppo di importazione ed esportazione del settore
Allo stato attuale, i fattori di innovazione nel campo delle parti auto nel mio paese si sono accumulati in una certa misura, l'ambiente di innovazione è gradualmente migliorato, le politiche fiscali e industriali rilevanti sono state continuamente ottimizzate, il numero di brevetti di invenzione è aumentato in modo stabile e l'industria delle parti di invenzione.
In termini di esportazioni, dal 2015, la fluttuazione delle esportazioni dell'industria auto del mio paese (comprese parti auto chiave, pezzi di ricambio, vetro e pneumatici) non è stata grande. Ad eccezione del volume di esportazione superiore a 60 miliardi di dollari nel 2018, il volume delle esportazioni in altri anni ha oscillato circa 55 miliardi di dollari. Nel 2020, il volume di esportazione totale dei prodotti auto del mio paese ha superato i 71 miliardi di dollari, di cui il volume di esportazione di veicoli completi è stato di $ 15,735 miliardi di dollari, un calo di un anno di anno del 3,6%, rappresentando circa il 22%; Il volume di esportazione di pezzi di ricambio è stato di US $ 55,397 miliardi, una riduzione di un anno di anno del 5,9%, pari a circa il 78%. Tra questi, le esportazioni di parti auto della Cina sono principalmente parti chiave (le categorie principali sono i cornici e i sistemi di freni, con esportazioni rispettivamente di 5,041 miliardi di dollari e 4,943 miliardi di dollari) e pezzi di ricambio. I principali mercati di esportazione sono altre parti dell'Asia, del Nord America e dell'Europa, esclusi la Cina.
(5) Lightweating, elettrico e intelligentizzazione aprono spazio per la quantità e il prezzo delle parti
Attraverso aggiornamenti leggeri, elettrici e di intelligentizzazione, vengono create maggiori opportunità per i produttori domestici per accedere ai collegamenti di supporto dei produttori di veicoli, aumentando al contempo il valore dei propri prodotti per aumentare ulteriormente sia la quantità che il prezzo. In particolare, leggero significa ridurre il peso del marciapiede del veicolo il più possibile garantire al contempo le prestazioni di resistenza e sicurezza del veicolo, migliorando così la potenza del veicolo, riducendo il consumo di carburante e riducendo l'inquinamento da scarico.
