La caratteristica del motore del rotore è che mentre il centro del rotore triangolare ruota attorno al centro dell'albero di uscita, il rotore triangolare stesso ruota attorno al suo centro. Quando il rotore triangolare ruota, l'ingranaggio interno centrato sul centro del rotore triangolare si ingrana con l'ingranaggio centrato sul centro dell'albero di uscita. L'ingranaggio è fissato sul cilindro e non ruota. La relazione cinematica sopra menzionata fa assomigliare una traiettoria del vertice del rotore triangolare (ovvero la forma della parete del cilindro) a una quotazione GG; 8 " forma. Il rotore triangolare divide il cilindro in tre spazi indipendenti. Ognuno dei tre spazi completa l'aspirazione, la compressione, il lavoro e lo scarico. Il rotore triangolare ruota una volta e il motore si accende tre volte. A causa della relazione di movimento di cui sopra, la velocità di rotazione dell'albero di uscita è tre volte la velocità di rotazione del rotore, che è completamente diversa dalla relazione di movimento 1: 1 tra il pistone e l'albero motore di il motore alternativo.
Il rotore di un motore a rotore funziona tre volte per giro. Rispetto a un normale motore a quattro tempi, funziona solo una volta ogni due giri. Ha il vantaggio di un elevato rapporto volume di potenza (un volume più piccolo del motore può produrre più potenza). Inoltre, a causa delle caratteristiche operative assiali del motore del rotore, non richiede un bilanciamento preciso dell'albero motore per raggiungere velocità operative più elevate. L'intero motore ha solo due parti rotanti. Rispetto a un motore a quattro tempi generale con più di venti parti mobili come valvole di aspirazione e di scarico, la struttura è notevolmente semplificata e la possibilità di guasto è notevolmente ridotta. Oltre ai vantaggi di cui sopra, i vantaggi del motore a rotore comprendono anche dimensioni più ridotte, peso ridotto, baricentro basso e basse vibrazioni.
Lo spostamento di un motore a rotore è solitamente espresso in termini di volume di lavoro dell'unità e numero di rotori. Ad esempio, per un motore a doppio rotore 13 B, lo spostamento è" 654 cc × 2 " ;.
Il volume di lavoro dell'unità si riferisce alla differenza tra il volume massimo e il volume minimo della camera di lavoro; e il rapporto di compressione è il rapporto tra il volume massimo e il volume minimo. La stessa definizione viene utilizzata sui motori alternativi.
Variazioni del volume di lavoro del motore rotativo e confronto con motori alternativi a quattro cicli. Sebbene il volume della camera di lavoro oscilli costantemente in entrambi i motori, ci sono differenze significative tra i due. Il primo è l'angolo di rotazione di ogni processo: il motore alternativo ruota 180 gradi, mentre il motore del rotore ruota 270 gradi, che è 1. 5 volte il motore alternativo . In altre parole, in un motore alternativo, l'albero motore (albero di uscita) ruota di due giri (720 gradi) in quattro processi di lavoro; mentre in un motore a rotore, l'albero eccentrico ruota di tre giri (1080 gradi) e il rotore compie un giro. In questo modo, il motore del rotore può ottenere un tempo di processo più lungo e formare un'ondulazione di coppia minore, in modo che l'operazione sia regolare e regolare.
